第四百六十四章 平息联名风波，陈星开启大造车时代(5/9)

歉意。

    我们深知这一行为严重违背了商业道德，伤害了贵公司的名誉与感情，对此我们深感痛心与自责。

    回顾此事，我们意识到在信息传播过程中，我司未深入调查取证，便草率发表对贵公司的污蔑，这既体现了我司在内部管理上的疏忽，也反映出我们在对外沟通中的不成熟与不负责任。

    为纠正这一错误，我司已立即采取以下措施：

    1、对涉事者进行严肃处理，董事长陈红现已经调离一线岗位，并进行内部通报批评，以确保此类事件不再发生。

    2、加强全体员工的企业文化建设与职业道德教育，强化信息审核流程，确保所有对外言论均基于事实，尊重他人。

    3、希望通过直接对话的方式，进一步表达我们的歉意，并听取贵公司的宝贵意见，以便我们更好地改进工作。

    最后，我们再次向龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司，以及所有受到此事件波及的企业表示最诚挚的歉意，并期待贵公司能够给予我们改正的机会，继续携手共进，共创美好未来。]

    连续查看了四份公开道歉函，内容也都大差不差，基本都是想表达是董事长的个人行为，不代表公司的意愿。

    这种就属于是壁虎断尾，保住整体利益。

    你如果想要深究，其实并没有太大作用了，因为主要责任人已经被推上台面。

    陈星也没有深究的意思，他的目标一直以来都不是国内，而是国外的车企。

    以前高端制造业不行，被那些外国车企捞走大笔利润，现在他要加倍的赚回来。

    “对了。”

    这时，姚娜娜再度开口。

    “相比较于国内车企，特斯拉好像去法院起诉我们了，理由就是不正当竞争。”

    “这个简单，到时候让律师带着成本清单走一趟举证就好了，现在他们无非就是想知道，209万的领航001到底有多少净利润，马嘶克的心思我还是猜得到的。”

    陈星露出抹笑容道。

    现在除了陈星、任国非和雷布斯，没有人清楚领航001的净利润到底有多少。

    《联名控诉函》最大的作用，不是要搬到龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司，而是马