第四百五十五章 固态电池齐上阵，什么踏马的叫续航？(2/9)

以得出一辆家用轿车在满油的情况下，它的实际里程续航大概在500公里到800公里之间。”

    陈星在讲述时，他身后的led屏幕也出现了相对应的ppt页面，让数据更具有权威性。

    但毕竟不是专业调研机构，在讲述完燃油续航那刻，他又连忙补充一句道：“当然了，由于我们不是专业的数据调研机构，500公里到800公里的这个数值仅供参考。”

    虽说陈星表示不是权威数据，但对于老司机来说，这个里程续航是认可的。

    别看大部分车的百公里油耗只有6升或7升，那只是基础动力的油耗，压根不准确。

    最经典的例子就是纳智捷，官方数据87左右的油耗，实际开起来能达到惊人的13，甚至是14的百公里油耗，也不怪其他车主公开调侃，纳智捷车主是龙石油的战略合作伙伴。

    “既然知道了500到800公里是普通家用燃油车的极限续航，那接下来，我们通过一条道路实测视频来看看，搭载了120度电的聚合物半固态锂电池的领航001，它的真实续航是多少。”

    陈星侧开身体，快速按下手中的遥控器。

    下一秒。

    led屏幕出现实测视频。

    “大家好，我是陈星，今天是冬至，天气转凉了，记得添衣服，不过你们看见这条视频的时候，应该是发布会了吧。”

    视频的开头，身穿黑色羽绒服的陈星刚刚系好安全带，只见他宛如朋友闲聊般，看向镜头讲述着今天他要做的事情。

    “今天我们来实测一下，搭载120度电，聚合物半固态电池的领航001真实续航里程。”

    说完，他拿起拍摄摄像机，把镜头对准仪表盘道：“大家可以看到，现在汽车是满电状态，我们也废话不多说，直接开测。”

    重新固定好摄像机位，视频里的陈星便启动了车辆，驶出了地下车库，来到了深城的街道。

    刚开始，视频没有加速处理，但驾驶过程是枯燥的，不可能完全呈现，所以需要加速化。

    “现在到广府了，跑了114公里，还有104度电，平均下来是1度电在6公里到7公里之间。”

    续航数值的初步曝光，让宁德时