第四百四十七章 失业浪潮再现，陈星召开领航001上市会议(3/9)

对啊，我也干了四年。”

    “n+1不是工龄+1补偿吗？怎么才是1个月补偿，这是违反劳动法的，应该给我们更多的补偿！”

    突然间，有人呐喊违反劳动法，顿时让人群躁动，曾洪见不好糊弄过去，又开口道：“大家都静一静，都静一静！”

    “我知道这里有很多老员工，可能干了八年，十年，甚至是十五年，在这里我代表广汽集团，为你们发放格外辞退补贴，工期每满三年，格外可以领取一个月补贴。”

    话音落下那刻，曾洪旁边的副总也开口了。

    “还不快谢谢曾总，你们可不是广汽集团的直签员工，辞退补偿理应找合资集团的总负责人，但人家早就跑回岛国了，曾总现在是出于人道主义补贴。”

    “谢谢曾总。”

    “谢谢曾总。”

    红黑脸一出，工人都被忽悠得一愣一愣的。

    不过对于文化水平不高，又没有维权经验的中年工人来说，能拿到补偿就行。

    平息了工人的怒火，曾洪带着领导班底回到办公室。

    原本慈眉善目，嘴角带着笑容的曾洪瞬间垮下脸，看向身旁的几位工厂领导道：“这几天要特别留意有没有工人去劳动局，必须要把损失降到最小。”

    “好的曾总。”

    “我们知道该怎么做。”

    工厂领导纷纷点头应答。

    由于本田、丰田集团的突然撤离，一直没有打算精湛造车技术的曾洪终于慌了。

    不仅连夜搞了降本增效计划，还让猎头出去物色汽车制造领域的工程师，想着亡羊补牢。

    他们躺着赚钱赚了太久，以至于都不会造车了。

    不止是广汽集团、一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日企有合作的企业工厂，都出现了不同程度的裁员和临时抱佛脚。

    经过这样的一波闹剧，初步统计有上万员工失业。

    这让各地的社保局也头大，因为来登记失业的人突然增多，这就意味着失业金支出变多。

    然而。

    日资撤出的影响还在持续。

    丰田、本田的合资车辆突然宣布停产，这就导致相关的配件厂订单减少，下游企业全部受