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第三百八十五章 列入国家基础建设项目,秋季发布会正式官宣!(3/9)

得一提的是,电池电路承受不住高压大电流输入,不是因为它们本身的设计问题,而是现阶段材料不允许。

    无论是铜铝金,还是什么锂材料,电流通过都会发生“电热流效应”,产生高温现象。

    说白了。

    其实就是材料电阻。

    根据能量守恒定律,能量不会无缘无故消失,电流遇到电阻,它也不会消失,会转变成热量,这就是为什么,手机充电的时候,背部会感觉烫的原因。

    如果“电热流效应”消失,任何导电材料都是零电阻的情况下,那电动汽车将全面超越燃油车,充电时间甚至可能将缩短至十秒以内,比加汽油还快。

    这也是为什么,室温超导材料一直备受关注的原因。

    室温超导一旦实现,半点不夸张的说,人类现阶段的工业基础都要重新推翻重建,可控核聚变也将有计划实现。

    ……

    华明看出了宋卫国的疑问,将锂电池、快充技术以及散热系统的关系原理讲述了一遍。

    紧接着,他继续说道:“正因为有电热流效应,我们只能做到480kw,要是没有它的限制,或许我们能够实现1秒满电。”

    “明白了。”

    宋卫国点了点头。

    他来的这一趟,太值了。

    不仅见证了汽车工业发展,还有快充技术、散热技术、锂电池制造技术的发展。

    汽车发展的前提,果然是大量的技术储备。

    “那充电桩呢?”宋卫国继续询问,又补充一句道:“有快充桩,应该也有普通充电桩吧?”

    “是的。”

    华明应答一声,继续讲解道:“普通充电桩,根据特斯拉在国际的充电协议,它的标准是5-22kw,我们可以取中间值,也就是7-14kw去建设普通充电桩。”

    “至于快充充电桩,则是可以采用我们自己的标准,例如我们的领航001,就可以采用290-480kw的充电协议,如果不支持大功率充电的电动汽车,则是可以采用回特斯拉的国际标准。”

    “非常好。”

    宋卫国微微颔首。

    经过这样一了解,龙兴集团造电动汽车真不是说说而已,是

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