第三百四十九章 给美金加息添把火，内卷拉爆岛国企业(3/9)

间，前提是电池技术有突破。

    王福除了想表达这个意思外，他还想表达，如果电池技术没有革命性提升，那么电动汽车并不具备可发展的空间。

    说白了。

    就是看你电池技术如何。

    在场来宾都是十亿市值公司的老总，这些潜台词自然可以听懂，陈星同样也不例外。

    “确实。”陈星点了点头，表示认同的同时继续说道：“电池技术的高低，直接关乎到汽车的续航和安全，这也是我们正在追求的。”

    “那如果王总，如果在不考虑电池技术的前提下，我们比亚迪会不会重新开展电动汽车业务？”

    陈星的步步紧逼，让王福都有点难以招架。

    现在看这架势，陈星是下定决心要让比亚迪为电动汽车背书，获得市场认可度。

    “当然。”

    王福没有理由反驳。

    因为前面陈星已经提了，比亚迪在2003年收购长安秦川汽车77的股份，次年就推出了纯电动出租车ef3、电动概念车et、以及混合动力轿车hybrid-s。

    如果他现在说不会，不仅仅否定了当初自己制定的战略，自己打自己脸，一旦龙兴科技造车成功，网友也会打他的脸。

    为了积攒的声誉，也为了规避风险，更是因为自己有电池基础，看得清楚电动汽车的发展，王福也只能顺从陈星的意思，给予电动汽车高度评价。

    得到自己想要的答案，陈星也没有继续追问，而是话锋再次一转道：“非常感谢王总对电动汽车市场的认可与讲话，也助你们的动力电池更上一个台阶。”

    “！！！”

    “动力电池”四个字一出，王福瞬间皱起了眉头。

    谁泄露的？

    比亚迪已经布局动力电池，进军电动汽车的事情谁泄露的？

    丝毫不夸张的说，半秒的时间，王福脑海闪过了七八个名字，让他脸色愈发阴沉。

    行业内互相安插眼线，获取一手情报的事情早已经屡见不鲜，这是大家都干的事情。

    可比亚迪动力电池，这可是王福布局了十年的巅峰之作。

    你以为当初他造车失败，就把动力电池项目停了？