第三百七十五章 新车定调(1/4)

    “我觉得，咱们还可以再多搞几种内饰，分低中高三个级别，然后消费者可以花钱升配。”

    “我也有个想法，就是设置续航限制，花钱才能解锁……”

    很显然。

    这就是任易之前所预料到的情况了。

    如果没有绝对的控制权，这边第一款车才立项呢，这些人倒是把心思先想到其他方面去了，光想着赚钱了。

    一个企业内部的核心成员，不想着如何把车造好，而是第一时间考虑利益。

    多出几款车，几款配置，先割一波消费者。

    劲都使不对地方，还想获成功？？

    任易嘴角露出一抹笑容：

    “各位，造车不能只光想滋润，而是要先把口碑做好，专心打造一款从消费者切身利益出发的车型，在中端市场站稳脚跟再说。”

    “确实，搭载了风雷的电池技术之后，五菱的新车绝对能大卖。但你们有没有想过，市场上可不只你们这一家……”

    “而且随着时间推移，国内汽车市场也会随之萎缩的，到时候竞争只会更激烈。”

    这话一出。

    几乎是完全在场开会的五菱高管

    都是齐产愣了一下。

    “任总，你这话不对吧……不提几十万价位的高端车，那比利迪和其他几家国产品牌，每个月的消量都在节节增长啊？！”

    同行一个月干一二十万，加上出口，甚至能干到三十万以上的销量。

    这么惊人的利润，谁看了不心动？？

    五菱真的眼红很久了！

    而且任易这话确实有逻辑问题，这各家销量都在增加，怎么能判断市场会萎缩呢

    “你们现在看剑到的销量增加，是因为油电转化率的问题，现在每个月有更多的燃油车车主转化成混动或者纯电的车主，通过置换或者是增购来购买新车。”

    “如果你看把目光放在近半年以来的销量上，你会发现在咱们国家车企这么磅礴发展和内卷促销的情况下，总体销量并没有增加多少，这难道不算一种预警吗？”

    “包括最新的统计：上个月的乘用车市场零告1755万辆，同比已经下终12％，你们似乎也没怎么关注，只看到了