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第279章 我有一计(2/5)

晨的深意。

    无人化的精髓不是由机器代替人类完成动作,而是由机器替人类完成思考。

    陈晨若有所思的道:“无人化的探索,顺风不能不算先驱吧?”

    “确实……”

    “可顺风,包括我们晨盾在内,都没有琢磨出一套行之有效的系统。”

    “三体计划不算吗?”

    “三体计划只是末端中的末端。”陈晨摇头道。“只能算一个浅浅的尝试。”

    “至少这个尝试是成功的。”

    “不算失败只能说。某种意义上,陆战的无人化和顺风的无人化是一样的局面,硬件水平已经够了,但软件,跟准确的算力和大模型还远远不够。”

    听到这话。

    张敏锐在心里一遍遍的捋。

    顺风的愿景,是通过无人化提高送货的效率。

    承担这一任务的终端设备是各类无人载具。

    在a地的用户下单,货物从b地运输,中间还需要c、d甚至更多的环节进行转用协调。

    其中牵扯的载具多达四五种,站点少说也得个。

    这只是一个包裹的流程。

    而以顺风的业务量衡量,类似的流程会乘以千万次。

    这样会留下来一张巨大的网络。

    当然。

    双尾蝎的装备会让这个流程简化一些,但杯水车薪。

    因为这个庞大的网络,还是依靠着顺风之前的架构在运行,依靠着人类制定的最优机制。

    类比崔国胜想要的陆战无人化也是一样的。

    部队的装备在提升,但也只是终端的提升。

    再多的机器狗和终结者,终究还需要士兵操作,终究还需要联席参谋部指挥。

    这个量小还行。

    一旦无人设备放到天量,又没有一套行之有效的无人系统来指挥,弊端立刻显现。

    无人化可能无法提供便利,甚至会提供很多麻烦。

    “我明白了,在系统架构没有支撑的情况下,你不愿意做无用功。”张明瑞开始理解陈晨的立场。

    “嗯。”陈晨话锋一转。“不过终端设备的探索也不能放弃,崔司令员提出的愿景,我们可以交

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