第257章 铁路啊！(2/3)

，受中华文明的影响并不深。

    相反受印度婆罗门教的影响却是根深蒂固的，虽然加入大明朝贡体系，但并未接受大明册封，因此其实质并未成为大明藩属国。

    虽然李晗第一个想到的是，继续用武力征服占城，不过转念一想，用武力征服的话并非上策，或许还有更好的办法。

    大明需要的是占城的地缘优势，而不是去统治的！

    占城和安南还不一样，安南对大明有认同感，但占城没有，况且实施婆罗门教的国家，种姓森严到令人发指的地步，一旦大明征服了占城实施统治的话，打破了固有的婆罗门等级制度，那底层大量的首陀罗这一贱民阶层，将成为尾大不掉的存在。

    毕竟大明是去贸易，而不是去扶贫的。

    对了，贸易，买办啊！

    婆罗门教国家有个通病，便是底层百姓的容忍度，超出了常人的理解极限，那么实际上大明只需要用经济利益捆绑占城的统治阶层，让他们成为买办不就好了？

    大明可以在婆罗门和刹帝利这两个阶层培养买办，让他们成为贸易的受益者，以此来实现大明的地缘目标。

    虽然投资时间可能会长一点，不过一旦目标实现，带给大明的利益将是极为可观的。

    毕竟贸易比劫掠更赚钱啊！

    至于长途运输的话，这个问题还真不好解决呢。

    李晗大脑飞速运转着，现代中国能够建立起极为高效便捷的物流体系，是因为拥有全世界最庞大的公路网和第二的铁路网，以及高度发达的航空运输网络。

    大明有什么呢，官道，镖局，商队，官运，漕运，呵呵，百万漕工衣食所系啊。

    无论哪种运输方式，都离不开马队和船队，说白了，便是人力畜力运输，效率能提上来那才是奇迹呢。

    海运好说，有船就行，那么陆运呢。

    要想富，先修路，修路容易，但如何提高效率呢？

    突然间，李晗看到了摆在书桌上的蒸汽机模型，脑海中一道灵光闪过，立马从床上蹦了起来，忍不住打了个响指。

    要想富，先修路，想大富，修铁路啊！

    改良型蒸汽机都整出来了，那么蒸汽机火车头，还会远吗？