第171章 昆虫是怎么飞行的？(2/4)

喃喃道。

    他们研究飞行器，当然知道这比f1方程式赛车难多了。

    垂直拔升，比赛车选手半躺着沿赛道直线加速难度高了不止一点半点。

    因为这会导致全身血液往腿部集中，大脑瞬间缺氧，普通人来这么一下子，直接就会昏厥。

    唯一下场就是机毁人亡，绝无幸理。

    战斗机飞行员通过穿戴抗荷服控制血液往腿部流动，经过训练后，甚至可以短暂控制肌肉群来控制血液流动。

    这样才能达到短时间承受高过载的能力。

    而江林山和方云诗仿佛完全没有这方面的顾虑，想飞就飞，想怎么飞就怎么飞。

    “看来巨脉号还真的只能由他们来驾驶。”

    看着如同真正蜻蜓一样轻盈的巨大飞行器，程工喃喃道。

    本次飞行的驾驶员是方云诗，她在一上机的时候，就解锁了飞控的安全锁。

    安全锁的本意是保护飞行员。

    由于飞行器飞行性能特别出色，这道安全锁保证了飞行器不会做出太离谱的飞行动作。

    以避免诸如扭断脖子，眼角膜脱落，脊柱损伤，内脏破裂等伤害。

    “飞行测试计划不多。”方云诗道。

    “确实不多，但是让试飞员上的话，差不多要让3名试飞员进入长时间休整状态。”江林山无奈道。

    越是驾驶这架飞行器，他俩就越是喜欢，感觉自己就像一只灵活的蜜蜂，在花丛中徜徉。

    又像一只真正的蜻蜓，可以原地快速180度转弯，翻转式掉头也行。

    更离谱的是，向前飞行时，飞行器还可以再弹出一截翅膀。

    调整翼面后，以半滑翔姿态高速飞行，此时机翼停止挥动，隔一段时间再扇动数次，就可以保持飞行。

    这也是它的飞行效率和航程超越传统直升机10倍以上的原因。

    方云诗驾驶着巨脉号往横绝山脉前进，夜晚试飞对他们没有丝毫影响。

    机头位置除了支撑框架，全部是透明滤光材料，让驾驶员和副手拥有超过270度的视角。

    人烟罕迹的横绝山脉上方，丝丝缕缕的神农之力往他脑海汇聚。

    江林山感受着