第101章 这是对燃油车赶尽杀绝？(1/4)

    现在除了低端和中端新能源汽车还在用磷酸铁锂和三元锂电池外，新生产的高端电车已经全部在使用蜂窝电池了。

    甚至已经有三分之一的中端电车也开始使用蜂窝电池了。

    虽然说很多车企电控技术比较差，就算是换上了蜂窝电池，真实续航还是挺拉胯的。

    但相比较以前，这个续航提升了实在是太多了。

    叠加个八百公里左右的续航，再差也能跑个五百到六百公里。

    在这种情况下，很多人对新能源汽车的接受度大大地提升了不少。

    以去年下半年的新能源汽车销量情况来看，今年新能源汽车确实有可能迎来暴涨。

    而作为新能源汽车最大的贡献者，自然就是红星汽车公司了！

    对于红星汽车公司，网友们还是挺支持的。

    哪怕大家现在已经买不起红星了，但也依然不影响大家对它的支持。

    只用了不到一年的时间，红星就已经吸纳不少粉丝了。

    而对于红星公司的大动静，整个汽车行业也是为之震动。

    明眼人都已经看出来，红星的崛起已经是势不可挡了！

    经过了几次的成功，如今的它已经不再是当初的那家小公司了。

    国产汽车公司有不少，但真正的国产汽车巨头总共就那几家。

    而如今，红星已经刚刚准备迈进这个门槛里。

    只要红星公司接下来不出什么重大错误，成为其中一家国产巨头已经是板上钉钉的事了。

    只要再发展下去，用不了多久它就真正在汽车行业立足了。

    不过还有一些人却是看出了红星公司的野心。

    别的集团都是以汽车公司的名字直接命名，而红星却在其中加了“工业”两个字。

    主要是工业这个名字，那这个范围可就太广了，包括汽车也只是其中的一个分类罢了。

    它涵盖的范围太广了，远远不是一个汽车公司可以比的。

    难道红星公司这是要进军其他的行业领域吗？

    当然，也仅仅是一部分人这么猜测着。

    大多数人都认为红星公司也只是为了高大上而已，本质上它其实还是一家汽车