第55章 这天塌了！我哭死，它可算是趴窝了！(3/4)

    ······

    陈振的测试还在继续，但此时整个汽车圈都沸腾了起来。

    随着他的测试接近了尾声，所有人都被闪耀的续航给震撼到了。

    “朋友们，我已经到青州市了！”

    陈振一脸激动地对着直播间的观众们道：“看下公里数现在是679公里了！！！所以，闪耀目前为止的续航为676公里！！！”

    “但是它的电量还有百分之八！确实牛逼啊！！！”

    陈振的声音都快破音了，这还是他第一次做测试如此激动。

    能不激动吗？

    闪耀跑了近七百公里还有百分之八的电量，此时破七百公里续航已经是板上钉钉的事了。

    由于到了青州市电量还没用完，陈振又绕着青州市郊区继续测试。

    “续航真的七百公里了！！！测试成功！！！”

    半个小时之后，陈振又激动地吼了一声。

    闪耀终于突破七百公里的续航，电量还剩下百分之三。

    而一直测试到电量为零之后，闪耀竟然还在跑。

    “我去！现在闪耀的续航为711公里！”

    虽然电量已经为零了，但是新能源汽车都会有预备电。

    哪怕是电量显示为百分之零，但实际上电池里还是有余电的，就是为了应付一些特殊的情况。

    不过每家新能源汽车预备余电都不一样，有的可能就三公里，有的可能还能跑五公里。

    还有一些会设置的更多一些，大概有十公里左右。

    当然，这种做法是很伤电池的，很少有人会跑到电量为零还在跑。

    “这速度还可以啊！”

    陈振看着仪表盘有些惊讶地说道：“电量都为零了，时速竟然还能达到五十公里！”

    一般靠预备余电的电量，车子的速度都会很慢。

    在几十万观众的注视下，陈振又跑了八公里。

    “我去！红星到底给它设置了多少预备余电啊！”

    此时陈振一脸的吐槽，“这都跑了这么久了，怎么还有电！”

    主要是后面速度变的越来越慢了，开的实在是不得劲啊！

    开了三公里之