第二百六十二章 比脑子智云谁都不怕(3/8)

术的难度之大……这破玩意竟然还要从算力芯片，从大数据模型甚至人工智能进行研发。

    因为这些才是自动驾驶技术的基础……你连基础都没有，谈什么自动驾驶啊！

    fuck，这他妈完全跨行了啊！

    而到现在，马斯克依旧不理解，太平洋对岸那个，没有半点理工背景，对技术一窍不通的徐申学，是怎么做出来堪称梦幻一样的海蓝sec。

    是的，尽管他从来都没有对人说过，但是在他看来海蓝sec就像是梦幻一样的汽车，就和他想象中的未来特斯拉一样。

    造型科幻而时尚，同时搭载了众多黑科技技术，还有自动驾驶！

    海蓝sec，几乎完满的符合他对未来汽车的想象！

    好吧……其实不仅仅是他，其实大部分汽车行业的老板或管理层们，对海蓝sec基本都有类似的看法：海蓝sec代表的是未来汽车！

    就算是你讨厌徐申学，讨厌海蓝汽车，……但是你都不能否认，海蓝sec是真的好啊。

    这车，彷佛来自未来一样。

    让人看了都绝望的那种。

    其自动驾驶技术对于当下而言，那是妥妥的黑科技技术，在这之前你只能在科幻影视剧，里看到相关描述，但是人家徐申学却是真给做出来了。

    马斯克无法理解的是，徐申学这么一个在众多技术专家看来屁技术都不懂，只有两个臭钱的人，是怎么带着人做出来的这种黑科技产品？

    和徐申学不懂技术不一样，马斯克是理工科出身，他对各种乱七八糟的技术多少都懂得一点，所以他总能抓住问题的关键，然后针对性的投入资金以及研发人员进行重点爆破。

    不像是徐申学，连自家旗下产品的一些专业技术报告都看不懂，还要手底下的人把一些专业技术文件翻译成简单通俗的报告才能看懂。

    马斯克是懂技术的，他甚至亲自参与到了自动驾驶技术的研发里头，并且针对一些重点问题进行了重点投入。

    可以说，他比当下各汽车厂商里的任何一个老板或高管都更具有优势。

    他有资金和投入资源的决定权，并且他还能够看到问题所在，然后针对性投入，其研发效率可以说远超其他传统车