第二百一十七章 挖人挖到上入境黑名单(1/3)

    徐申学记得很清楚，当初他提出来了明确要求：我要高性能电动车，把所有能用的高技术都给我用上去，然后造型要前卫时尚，带点科幻，钱不钱的不要紧，关键的是车要好。

    然后各种技术研发要放在首位，什么电机啊，锂电池啊，车机软件啊等等都要做到最好。

    徐申学也不指望他们能迅速能弄出来量产款，前期弄个概念车看看就差不多了，后头再慢慢折腾实现量产化。

    早期的时候，还的确按照他的想法来搞，所以徐申学也就放下心没怎么亲自关注了。

    结果长时间不怎么关注，海蓝汽车公司又招了不少从传统汽车行业里挖过来的管理层后，这公司慢慢就变样了。

    还说什么尽快弄出车来上市，缓解资金压力，还说可以申请补贴，又说最好可以挂个智云的车标……

    反正都是你徐老板的企业，挂个车标借用一下品牌还不是小事一桩啊。

    这一群传统汽车行业过来的人，只想着智云的logo，都没看到智云研究院正在搞的无人车项目……无人车项目虽然遥遥无期，但是把简化版弄出来搞一个辅助架势还是问题不大的。

    结果这一群人，那么大个金蛋看不见，只看见智云logo和想着骗补贴。

    什么玩意！怪不得市场换技术搞了几十年，屁都放不出一个来。

    现场把管理层全部开掉后，徐申学给罗毅年打了电话，让他弄一批具有高科技意识的人才来海蓝这边主持工作。

    这一次，不要什么传统汽车行业的人，也不要那些玩市场，玩管理的，就要有技术背景，喜欢玩技术的人过来。

    现在的海蓝汽车公司连个产品都没有，还处于前期技术研发阶段，一切都要为技术研发让步。

    并且徐申学要求技术带头人要具有高科技创新精神，对技术有极致追求，这样才能带着一群工程师搞出来一款充满科技感的电动车。

    传统汽车行业那群人，明显脑子还没转过弯来，徐申学不准备带他们一起玩了。

    罗毅年在电话那头稍微思索了片刻后：“要不，把我们无人车项目里的曹阳宇调过去？”

    “他的技术创新精神没的说，而且搞的也是无人车项目，刚好专业对