第193章 王铭的航空计划(2/3)

米级的定位，以现在的技术水平，恐怕不是短时间内能够做到的。

    想到这里，他也不再纠结，“很好，继续加大这一方面的研究，我希望定位精度能够在厘米级别范围，最小重量控制在300克以内，最大重量嘛，不做限制，越大越好。”

    “boss，你这是为难我们啊！现在的技术条件下，能够做到分米级别已经是极限了！再提高要求，打死我们做不到啊！”

    “这个事情不急，你们可以先朝着提高飞行姿态稳定性和飞行拍摄质量这两个方面入手，定位精度方面的问题可以先缓一缓。”

    见到王铭松了口，巴拉夫也松了口气，“没问题，我回去之后就跟团队成员强调这两个方面的提升，相信不用多久就会有好消息出来的。”

    “运输机方面的问题，等我前往c省我们再走讨论，还有其他问题吗？没有的话这次会议就先到这了。”

    “没了！希望老板早日到c省指导工作！”巴拉夫悄悄擦了擦脸上的汗水，面对这样一位能力超卓的大boss，他的压力实在是太大了。

    王铭挂掉电话，走到巨大的落地窗面前，看着眼前的维多利亚湾海景，思索着下一步的计划。

    「泰山航空」这边目前不需要太过关注，有巴拉夫这批人在，短时间都不会出现技术方面的瓶颈。他对「泰山航空」的定位也很清晰，主要用于国内的航空运输领域。

    目前来看巴拉夫他们的工作做得还不错，起码在小型运输飞机这一块，已经有成熟的产品出现；大型运输机这一块，相信只要资金到位，以他们团队的实力，短时间内拿出成品并不是什么问题。

    客机这一块他并没有打算涉足，一方面想要获得适航许可太过困难，另一方面他也没那么多精力放在这方面，有这时间，多搞几台其他的机型不好吗？

    无人机方面，以现在的技术，想要推向民用市场，显然是不太可能。但并不是说无人机就没有了其他方面的用途。

    起码在农业方面，无人机的用处可是非常大的。他的下一步计划就是将无人机往农业方面运用，积累到足够数据之后，再逐步朝着其他领域拓展。

    他比较头疼的是刚刚成立的「深空航天」，这家企业他打算投入1000亿