第351章 海蚱蜢，芜湖！(5/7)

收过程中，才会采用的两个喷射节点。

    其中“再入点火”，是第一级火箭完成发射任务、并与二级火箭分离后，重新回归大气层时进行的短暂喷射。

    此举用来降低火箭速度的同时，确保了火箭能安全穿越大气层并进行后续的降落动作。

    而“降落点火”，则是火箭在接近地面的阶段，才会进行的最后减速喷射。

    在这两个过程之间，火箭是需要停机节省燃料的。

    那岂不是说火箭自由落体了？

    当然不是！

    随着火箭高度的降低，空气密度逐渐增加，箭体与空气的相互作用，本身就能产生一定的升力与阻力。

    不过前提是，火箭需要调整好姿态，尽量迎着风向，稳定下落才行。

    海蚱蜢上方那四个长得跟苍蝇拍似的“栅格舵”，便是用来协助火箭调整姿态用的。

    这个阶段也有个名字，叫“气动减速”。

    虽然升级后的海蚱蜢配备了完整的软、硬件控制系统，但考虑到这是第一次，关键还是用永恒号去接，万一出了什么状况，直接砸舰就废废了！

    所以略微思量过后，邱睿还是摇了摇头。

    “算了，还是稳着点吧，垂直落回来就行，顶多再测试下栅格舵的姿态微调以及发动机的矢量喷射性能。”

    “遵命！”

    看着栅格舵和底部发动机倾斜的火焰一同发力，将被海风吹离平台正上方的海蚱蜢，一边下降一边缓缓调整回原位，并最终成功平稳落地，激起一片烟雾。

    邱睿悬着的心，也终于跟着放下，长舒一口气。

    真特么刺激！

    不愧是万能的泥头车之神，就一个字，牛逼！

    ……

    与此同时，位于沪上周边的某国防部下属的雷达部门内，却是警铃大作。

    阶梯式的操控中心里，负责人死死盯着防空识别圈中一闪而过的红点，冷汗直流，立即拨通那台专用的红色电话机。

    仅仅“嘟”了一声过后，专线被接通。

    虽然心惊于这台专线被启用，但电话对面的接线员还是按照平时的训练内容，干练地说道：

    “这里是国防部紧急情况对