第239章 交流(1/3)

    第239章交流

    “一，二，拉；一，二，拉。”

    数以千计的男人拉着绳索前进，另外一头是一艘大船。他们要拉着船只走一百多公里，最终到达红海出海口。

    附近的部落还是很多的，用银币和其他东西就换来了不少劳动力，梅森则与当地向导和地图测绘员一起完善新的地图。

    梅森决定尽量绕过那些偏执异教徒的地方，特别是麦加和麦地那这两个地方。在也门或者东非获得一块地方建立补给站和商站，然后进入印度洋。

    运河的开凿也进入正轨，为了获得劳动力，他们直接找上了阿拉伯奴隶贩子，从他们手中购买一群浑身漆黑的人负责开挖，听他们说，这样的人还有很多，如果大量购买的话价格还可以优惠。

    只靠私人投资是不可能开通运河的，这个项目还得得到政府的支持才行。但现在的米尔恰对陆地上的兴趣更大，对于相隔地中海的项目没有多少想法。

    米尔恰在皇宫接见新来的客人，匈牙利王国的使者拉约什伯爵带着玛丽女王的信来到了君士坦丁堡，他是来求援的。

    玛丽入主布达后的一系列措施让拉约什看到这是准备向罗马投诚了。虽然现在罗马已经挺过来最艰难的时期，但两国联合的事情让他的脑子很乱，要知道玛丽现在还没有子嗣，而西吉斯蒙德已经有了一个女儿，王位大概率会被那个日耳曼人拿走，如果并入罗马尼亚的话，也不失一个好办法。

    况且现在匈牙利的改造正在进行，大量的罗马化措施让匈牙利与罗马越来越亲密。她本人也已经改信东正教，因为罗马给的实在是太多了。

    现在匈牙利的经济恢复很大程度上是搭上了罗马尼亚，得益于罗马尼亚手中众多的优良港口和市场，匈牙利的产品很容易在这里找到出口。他们出口的主要产品是肉牛、羊毛、粮食、铜、酒、生皮等，其中将近七成运往罗马尼亚；从罗马尼亚进口的主要产品有奢侈品、纺织品和调料等。

    玛丽更是公布了关税表，宣布对从神罗进口的商品征收高关税，奥地利的关税甚至高达70。这样做是要完全掐死与神罗的贸易。

    贝尔格莱德和克卢日则因为贸易繁荣人口增长，多瑙河中下游商船来往频繁，是一条名副其实的