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第650章 海洋探索者(1/4)

    北极星控股股权情况:云山国占股40、陈子桓占股378、贝莱德占股9、先锋领航占股9、法国巴黎银行占股18、国际货币基金组织占股06。

    ——西方资本持股222

    被打包进来的新船运公司总资产被评估到29亿美金,那就相当于云山国占“北极星控股”40股份中,提高了29亿美金。

    这也是云山砸锅卖铁把海军都卖了才凑出来的本钱。

    其他股东也得按照比例拿,否则就不能被并入“北极星控股”。

    陈子桓需要增资274亿美金、贝莱德需要增资6525亿美金、锋领航需要增资6525亿美金、法国巴黎银行需要增资1305亿美金、国际货币基金组织需要增资0435亿美金。

    这家新公司的总资产就变成了725亿美金,一跃变成了巨无霸。

    签署合同后,一个月内补齐资金。

    新的船运公司开始进行了重组,直接变成了集团公司,西方代表也都会往里派人。

    新的公司叫:

    ——海洋探索者有限公司(ocean explorer shippg , ltd)

    提供船运服务,集装箱运输、船务制造的一家公司。

    这是集团公司,下面的业务都是独立的分公司。

    这家公司在未来也会提供码头运营,类似李嘉诚的和记黄埔在全世界26个国家52个港口提供运营。

    收购港口或者拿到经营权。

    运营港口他们有着天然的优势和便利。

    云山的港口运营用的就是“银河科技”开发做的配套系统做数据支撑,成本降的很低。

    未来银河科技做云服务和大数据运算,这都是顺带的事,也能提供足够的支撑。

    他们做这个有天然的优势。

    “银河科技”是一家安全公司,而船运系统最怕黑客捣乱,只要程序乱了,那船运就全乱了。

    西方资本刚开始派的都是财务官和会计师,投资方面的财务预算交给了云山投资委员会来负责。这么多钱也不能立马都花掉,就需要做一个财务的规划,不管是买无风险国债还是理财产品,都需要进行投资。

    这笔

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