第377章 你们过关了(1/4)

    李爱国在头脑中构思行车路线地图，耳朵里传来刘清泉的声音：\"敬礼，前方五百米有七道桥扳道站，请准备停车等待！\"

    因为列车系临时调动，需等待区间内列车疏散完才能转往下一区间。

    而这也常是临时货运车辆发生意外的一大缘由之一。

    李爱国按响鸣笛，轻微地推压控制手柄，让列车速度渐渐降低下来。

    此刻，七道桥扳道站在指挥人员的操作下，将红色旗号在头顶以快速摇晃动作伸展到左右。

    \"敬礼，扳道站已经发出停车指令，请准备，距离为二百米！\"

    内心默默估计距离和速度，李爱国毫不犹豫地点动了停车按钮。

    咔嚓声中，长长的列车间伴随着一声清脆响亮的刹车声，精准地在停止线上止住。

    老扳道师傅看着黑色的轮胎恰好对准白色边线，整个人瞬间愣住了，手指紧握红色旗帜，久久未曾放下。

    直到刘清泉的喊叫，他的精神才回到现实中，这才反应过来情况的变化，并将小旗子放回到腰间的带子上。

    随即快步上前，高声赞扬着：\"嘿，你的火车驾驶技术真不错嘛！不像前门机务段那些火车头，停车总是超过两百多米，吓得老夫心脏差点跳脱了胸口。”

    既然这次停车最少也需要三个小时以上。

    于是李爱国也通过后车门走出进行休憩，摊了摊手掌表示：\"我们确实是来自前门机务段的一员，不过这可能只限于技术层面，哈哈。\"

    老扳道工点了点头，挠了挠脑袋。

    露出尴尬的笑容回答：\"这是因为在操作技艺上他们的要求极高罢了。”

    紧接着李爱国取出烟丝放入烟斗，递予老扳道工，礼貌地询问道：\"大爷，此次需要等待多长时间？\"

    其实早在出发前，李爱国便已获取到详细的时间安排表。

    但是实际情况总是与预期大相径庭，因为铁路区段时刻可能会出现无法预测的异常情况，所以调整停靠时间是常有的事。

    \"预计大概会等待大约四小时以上。\"

    老扳道工多年来坚守在此看管扳道口，难得见到活生生的行人，再次与调度室沟通交