第240章 假装不感兴趣(4/5)

援救停在途中运行的列车通常有两种方法：一种是逆行驶驶救援引擎并两车合并连结；另一种则是由后面发动列车，把被救援的列车推向前行。

    然而，推进行驶时的限速非常低，大概只允许到二十公里左右。

    考虑到实际情况，李爱国选择了第一个方案。即在前一段轨道上，调换了火车头的方向，反方向驾驶，使得火车头能顺利抵达煤运火车前部。

    简单地了解现场的情况后，救援作业立即展开。因是两个火车头直接连接对接，并且不在标定轨道外的田野进行，因此在倒换车头的过程中的精度要求极高，否则，前面的火车头很可能会撞上前后的火车头，那就是严重的危害性命行为。

    李爱国驾驶技能卓越无比，倒车对于他来说根本不成任何困扰。

    他轻轻地推动控制杆，估算好车头的移动速度，随后操作杆向下。无需再操作制动手柄，靠车辆之间的摩擦力，速度渐渐减低，恰好与尾端车头完美贴合。

    这一幕，让站在一旁观察的梁培国赞不绝口，“司机老兄，你现在的技艺在整个机务段都是翘楚啊！”

    阎解成目睹了工友们的赞美李爱国场景之后，暗自决定加快自己成为锅炉员、并设法晋级成为火车司机的道路。

    夕阳缓缓沉落。

    京城的金光照映满地，黄昏渐渐降临，被落霞点缀的蓝天慢慢淡去，同时伴随着汽笛的急切音韵，一趟装载煤炭的列车沉重地驶入远方。

    前门机务部门和燃料场的领导者在听到声响后，迅速走向出口处相迎。“煤车返程了吗？”、“真是个好消息啊，总算赶得上这趟！\" 工人们的反应之强烈也毫不奇怪。

    仓库里的优质精选煤几乎是空了。

    国际火车还能勉强接受一级煤质，

    但是专用列车怎么办呢？

    若不能按时为专用列车提供优质煤，

    哪怕不用上级的斥责，他们这些人也要一个个地写出检讨书。

    嘟嘟嘟！饿啊，饿啊，饿啊！

    火车车厢上。

    爱国叔叔按响火车鸣笛，缓慢放慢列车刹车力度，让千吨级的铁巨兽，也就是我们的货车缓缓停下来。

    当列车彻底停稳的一刻