第146章 共享天伦之乐(4/5)

如若出售玛莎拉蒂，将阿尔法·罗密欧一同打包卖给亚菲特是可行方案，特别是在如今摆脱债务困扰的情况下，收购只需金钱买卖。

    母国可能会阻止大规模转移，但无权阻止他卖掉子品牌，因此他放手出售资产，最终留下三个核心品牌。

    这一策略相当正确，虽然看似大幅度裁减，却有助于减轻自身运营压力。

    产能减小、员工减少以及开支减少，何雨柱回收了大量资金，随后他没有停止动作，而是把这笔资金用于国内的投资，即在本土建造工厂，同样合作于柳州五菱。

    唯一的阻碍或许是柳州五菱资金不足。

    之前合并jeep就需要投资建厂，大通五菱的部分股份也被用于这次合并建厂。

    不过何雨柱给出一个解决方案：他自己出资金盖厂，换算为股份。

    将来，这些股份仍会卖给柳州五菱，这是遵循吉利之前的模式。

    何雨柱的宏大计划中包含了购买汽车品牌以获取其商标和先进技术，同时与未来中国的四大汽车厂商联手。

    但他保持幕后支持者身份，表面上帮助国产汽车发展，其实明白自己的角色只是借助现有的有利形势。

    他的贡献在于实实在在提升了品牌的竞争力和技术创新。

    在柳州五菱的人心中，何雨柱的为人自然是再清楚不过的了，如今他们是合并的四方势力，虽然吉利持股最多，却基本袖手旁观，只有那次为了自建直营店才稍作动作。

    而这个决定带来的结果已经在逐步显现：不仅在价格战中占据了明显优势，还提高了服务质量，消费者遇到任何问题都能得到直接解决。

    沃尔沃如今的销量一路攀升，尤其是个性化的选择受到了广泛欢迎，毕竟没有人不期望买到既符合自己的心意又适中价位的爱车。

    即便是基础型号，安全配置也非常完备，人们对于重视行车安全的车种自然更加信赖。

    至于进一步定制需求，完全可以按照自身喜好逐个添置，产品目录明明白白，无论需求何种配置都应有尽有，这是国内唯一一家做到这一点的。

    连吉利这样的大型车企也开始提供此类服务，这就意味着强烈的竞争力给了国产品牌新的期望。