第201章 新能源汽车到底有没有未来(4/4)

领悟打不过就加入这套心法的，所以在这场变化的变革中，德国一直紧跟在华国后面。

    到2009年扶持新能源汽车刚刚上升为国策，第二年戴姆勒和比亚迪合了资，打造了新品牌腾势，专门生产高端纯电动汽车。

    在观察了几年之后，德国人发现电动车确确实实大势所趋，可自己根本搞不定产业链与核心技术，他们不是没试过，但德国本土的造车新势力一个个全完了。

    这个月还倒了一个，叫ego,而且是个明星车型，2015年就成立了，结果只能生产老头乐。所以也别嘲笑贾耀亭之前一直造不出车来，国外很多车企也造不出来。