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第93章 让中国汽车走遍全世界(3/4)

树福很不利,李树福心里也没有底,富特是否会放弃出售沃尔沃。在痛苦中等待了一个月才终于等到了好消息,富特汽车董事会通过了吉丽的新报价。

    而接下来等待李树福的,还有海外收购中最棘手的问题——工会。李树福带着团队先后拜访了所有工会领袖和相关政府部门,还去了沃尔沃在比利国的工厂。与工会成员对话的过程中,李树福突然被提问:“很多人都对沃尔沃感兴趣,你能否用三个词形容吉丽的优势在哪里?”

    尽管此前已经打过很多遍草稿,但“用三个词形容”让李树福有点儿措手不及。面对几十双眼睛,李树福灵机一动,用了自己会说的三个英文词说出了一句话“i love you”,最终反而俘获了不少工会成员的心。三个英文词,也卸下工会的心防,工会主席立马拿了沃尔沃的厂徽给李树福戴上,这次访问效果非常显着,也成就了一段佳话。

    扫除收购环节的障碍,协议也已经签署,但吉丽的资金还没有完全到位,这又是一段惊心动魄的历程。融资结构一直是吉丽竞购沃尔沃的担忧,融资的问题花了李树福团队很多时间。最开始李树福也想到去银行贷款,但是只贷到2亿美利币。李树福尝试了很多渠道,甚至把融资计划告知了他在企业家俱乐部的小范围朋友圈,有感兴趣的朋友,但最终没有谈成的。

    一路尝试探索之后,李树福只能将希望放在与地方政府的合作上。恰逢2008年前后,地方融资平台成为一个新的融资渠道。对企业来说,与地方政府合作的好处,一是获得当地政府在土地审批和税收等方面的优待,二是可以充分利用地方政府融资平台,获得企业发展所需的资金支持。

    京市答应给沃尔沃留出相应的土地,并提供30亿元,作为支持并购沃尔沃的资金。但是意向合同、框架都签了,到真正要出钱的时候,整个情况却变了,无法按预期顺利进行,这令李树福措手不及。

    当时吉丽需要在正式签约之前明确融资结构,时间太紧迫了,李树福需要更快的决策和支持。恰逢科技部门主办的自主创新报告团到成都,邀请李树福在成都做一个报告。成都方面非常积极地联系李树福,看项目能不能放到成都来。形势所迫,李树福说:“行,放到成都来,你拿30个亿,我们钱不够。”

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