第393章 生产阉割功能的丐版纯电动汽车(2/3)

够高，一辆二三十万的车在任何家庭都算是大件，在许多地区堪比一套房子的价格。”

    “我们之前聊过，纯电动汽车最开始几年受限于技术和使用便利性，不可能得到大范围的认可，销量也不会很好，也就不可能赚得到钱。”

    “但就算是赚不到钱，我们也要尽量做到不亏太多钱，因为启瑞未来亏不起。”

    “你们觉得三十万以上的售价，有多少人会购买？没什么人买，能拿得到足够多的实际行驶数据吗，能帮你们找准技术提升的方向吗？”

    殷童马上想要反驳，张恪清却抬起手：“殷总，我明白你想冲击中高端的决心，对于你们的产品研发我也没有插手的意思，我只是说一下我个人的建议。”

    “你们也都清楚大众公司的车，他们的很多车型外观都比较相似，也很受国人的欢迎。”

    “我不是让你们模仿他们的车型，而是说可以模仿他们的产销方式，同样的车型，上不同的配置。”

    “比如发动机、变速箱等重要部件，没必要将最好的都用上，用一些一般的也可以。还有车灯、车漆、中控系统，车内装饰等，还可以将一些不太常用的功能尽可能的缩减。”

    “目前消费者对于汽车的需求量正在急速攀升，尤其是我们国内市场，是全球潜力最大，增长最快的汽车消费市场。”

    “启瑞汽车最开始就满足了许多买不起豪车，但又想买一辆车代步的消费人群需求，从而打开了销路，站稳了脚跟。”

    “这种成熟的经验，我们为什么要放弃，我们不做，其他车企可就将这个市场占据了。”

    前世的比亚迪等，就是靠着便宜的新能源汽车快速占据市场，最终成为了国内行业的龙头，在全球也发展成了顶尖的新能源车企。

    当然中高档市场也不能放弃，但可以同时进入。

    “你们现在将所有最好的技术放在上面的可以叫豪华版，将一些略弱技术的产品可以叫入门版，还可以有尊享版、青春版、运动版等，甚至可以同样的车型，取不同的名字，发展子系列。”

    张恪清说的就是未来很多车企所采用的方式，将一些车型减配，变成丐版，这样可以减少研发成本，又能提升销量和利润，同样能够提升品牌