第250章 这老板也忒好了！(1/4)

    工厂

    耗时三个小时，李爱国和朴国昌才把6989多人的工资发放完毕。

    加上那些被开除的工人，共计发放130万元。

    带来的两百万还剩下近70万元。

    陈泽说话算数，每一位工人都有工资，只是有多有少。

    支持他的工人，就会发放三个月工资。

    不支持他，甚至像李二牛和王二毛那种反对的工人，也都有一百块下岗补贴。

    关于在医院的一众原厂领导，会等他们出院之后，让朱晓高带钱过去，送给他们。

    ……

    传统燃油车的制造，其实很简单。

    最重要的就是三大件。

    在新能源出现之前，国外老牌企业为什么经久不衰？

    原因就在三大件上。

    三大件顾名思义就是发动机，地盘，变速箱。

    八十年代的国内，想要研发制造三大件，简直难如登天。

    一没技术，二没人才。

    所有的技术全都牢牢把握在外国企业的手中。

    为什么一辆普桑都敢卖到18万，就是因为三大件全靠进口。

    利用轮船运到港口，再拉到厂里进行组装。

    说白了，这个阶段国内生产汽车，就是组装。

    一点技术含量，一点核心科技都没有。

    要想制造属于自己的汽车，要不想被国外汽车公司卡住脖子，就只能自己研发，设计三大件！！

    这件事情，对于旁人来说，简直难如登天。

    但对陈泽来说，就像喝水一样简单！！

    因为系统内，正堆放着一整套流水线。

    最先进，最新的机器！！

    国外都不能比拟。

    今晚，等工厂没人的时候，把这条流水线从系统里搬出来。

    在这个年代，国内生产小汽车全靠组装。

    唯一能制造的就是车身，四梁六柱。

    这个时代的车身，并不像未来那种，动不动就是全铝车身，一体铸造。

    现在车身的制造，利用冲压设备，把钢材压制成型，然后送到焊接车间进行焊接。

    然后把