第518章 火车坐上轮船(2/3)

王向东真怀念后世的动车高铁。

    京城开往沪市的火车是21次，返回时为22次，而沪市开往京城的是13次，返回时为14次，每天也就这两个班次了。

    这时的火车是客货两用的，依照货物的多少加挂几节货厢，客座车厢相对更多些，还有一节的软卧车厢，当然这是行政级别高的领导才有资格购买的，听说得处级以上。

    从京城到沪市的铁路这时候还不叫京沪线，它是由三段铁路线组成的，有京津线、津浦线和沪宁线，其中津浦线路程最长。

    车票是轻工部统一购买的，连号的，所以他们七人都坐在一起了，这趟火车比王向东去东北的绿皮车有好的地方，车厢里的座位是对向的，还有一个小桌面，这就方便双方聊天甚至还能打牌了。

    这回是轻工部组织的展销会，他们冶金部是受邀的，车厢内倒是没有熟悉的面孔，那就还是自己的小团体凑一块吧。

    “科长，咱们开搞吧，还有谁要来的。”火车发动没多久，聊着聊着就感觉没劲，陈大鹏就从包里掏出一副扑克牌喊上了，他跟王向东出外勤也没少玩。

    除了陈实诚岁数大了些，其他六个都是二十多的年轻人，正是活泼好玩的年纪，立马有人响应了，玩的也是简单的争上游，正好能消磨时间，当然打牌是没有彩头的，但有惩罚呀，把烟纸撕成一条条的，输了就往脸上贴，却也很是意思的。

    突然前面一阵骚动，原来到吃饭时间了，乘务员推着餐车来售卖午餐了，一路过来到了他们这里，王向东看到餐车里码放着一个个铝制饭盒，没有盖子，一份三毛钱，陈实诚就从随身的公文包里掏出钱来，递上二块一毛钱，然后拿出笔记本记录起来，这是公费出差的，他管账。

    火车上买饭吃不用掏粮票，这是总理为照顾广大农民兄弟坐火车不方便定下的规定，而且一份盒饭三毛钱一直延续了十几年。

    火车上的盒饭其实叫“盖浇饭”，铝盒里三分之二是米饭，上面铺着一层蔬菜，主要是白煮的白菜、豆荚、土豆和茄子啥的，偶尔也有些肉沫，有饭有菜，倒也经济实惠，往返京城和沪市的火车上的米饭很软糯好吃，这是有口皆碑的。

    筷子也是火车上提供的，吃完后乘务员会推着餐车回来收取铝盒