第89章 歼七e2的种种(1/2)

    沙老师和小陆老师，直接取消了钛合金固定卡扣，精细的重新铺设了钛骨架和连接器！紧接着就是决定，把这一年吹风洞的成果，应用在新的机翼上！

    “沙老师！相比于新型材料，传统的铝合金蒙皮，可以减少风险，缩短周期！”

    “嗯，小陆老师，您说的对！目前时间紧迫，野人国非常猖狂，咱们就进行，原型机试飞吧！先把歼七e1的科目，飞一遍看看！”

    “好！明天就是良辰吉日。。。”就这样歼七e2的原型机，在数次试飞中，逐渐飞出了e1型号的，86个g的过载！当然在低空大表速测试中，速度也是达到了1097马赫，机身结构无变形的要求！

    “呵呵！尊敬的沙老师！按照波斯人要求的，这就是加强版本的歼七e1了！要不咱们，就此收手吧！”

    “啧啧！怎么说呢？原则上我同意，小陆老师的看法！毕竟我作为大学教授，更多的情况是，理论思路多一些，现场的能力少一些！

    可是我建议，咱们一边定型投产，一边可以接着试飞！对上面说是持续改进，歼七e2的性能！这样的话，岂不是既不耽误生产，又不耽误科研？”

    “好的！沙老师如此灵活变通，您说的这些，真是太棒了！”

    “行！那就这么干！武侯厂开工生产，试验场接着测试。。。”当然，外国客户也跟着借光了，他们享受了这一年多，华夏航空进步的加持，获得了成本更低，死重更小，性能更好的战鹰！当然武侯厂协调电子科研所，把那十多架歼七3性能不稳定的雷达，换成了更好的型号！波斯人对于供货商的贴心，真是恨不得，直接就亲两口！

    再说华夏的空军，也跟着受益了！借着给波斯人开动生产线的机会，南部战区获得了12架，也就是两个中队的歼七e2！在新飞机入役的同时，试飞院传来了好消息！最大过载限制，从之前的86个g，提高到92了！战士们听到这个消息，无不欢欣鼓舞！

    “太好了！要说之前咱们，对于那些苏修太上皇，亲自驾驶的米格23ld，还是有些畏惧的！”

    “呵呵！歼七e2，多么的灵活！比苏国原始设计的三角翼，强的太多了！”

    “干他浪的野人国！华夏爷爷不好惹。